16 décembre 2008, Toulouse. Visite des élus à l'usine Alstom
Les rames
du futur tramway

C’est là que nait la future ligne E du tramway toulousain. Les élus de l’agglomération du Grand Toulouse se sont retrouvés à La Rochelle, au sein de l’usine Alstom, pour découvrir les futures rames qui desserviront la ligne Toulouse-Blagnac-Beauzelle.

Le 16 décembre 2008, Stéphane Coppey, Président du Syndicat Mixte des Transport en Commun de l’agglomération de Toulouse (Tisséo SMTC) et Joël Carreiras, Président de la Société du Métro de l’agglomération de Toulouse (SMAT) accompagnés d’élus de l’agglomération toulousaine se sont rendus sur le site d’Alstom à La Rochelle, centre de fabrication des tramways, pour découvrir la première rame du tramway Toulouse-Blagnac-Beauzelle.
Ces rames bénéficient des derniers équipements de la gamme Citadis indispensables au confort des voyageurs : plancher bas intégral pour permettre l’accessibilité des personnes à mobilité réduite, climatisation, vidéo-surveillance et informations sonores et visuelles. Le design extérieur et les aménagements intérieurs sont issus d’un travail commun entre la SMAT et les directions design d’Alstom Transport et d’Airbus. Les lignes aérodynamiques du nez du tramway évoquent ainsi les liens qui unissent l’agglomération et l’aéronautique.
Le contrat signé en avril 2006 par Tisséo SMTC pour un montant de 65,7 millions d’euros comprend, d’une part une tranche ferme concernant les études de design et la réalisation d’une maquette à l’échelle 1, exposée à Toulouse et Blagnac à l’automne 2007, et d’autre part, quatre tranches conditionnelles portant sur la fourniture de 24 rames de tramway Citadis, ainsi que sur leur maintenance pour une durée de 5 ans. La première tranche conditionnelle concernant 18 rames a été levée en mai 2007. Les trois autres concernent respectivement la fabrication de 4, puis de 2 rames supplémentaires, ainsi que la maintenance de l’intégralité du parc de tramways sur une période de 5 ans. La livraison des rames s'étendra de mai 2009 à février 2010. Les rames Citadis seront mises en service en 2010.
A propos de la ligne E. Les rames Citadis circuleront sur la ligne E qui reliera Toulouse, Blagnac et Beauzelle. Cette première ligne de tramway s’inscrit dans le cadre de l'extension du réseau de transport toulousain. Alstom, mandataire du groupement d’entreprises réunissant Eurovia Travaux Ferroviaires (ETF) et Egenie, a été choisi en janvier 2008 pour réaliser les 10,9 kilomètres de la ligne E, ainsi que la voie ferrée du centre de maintenance.
Cette ligne, de 18 stations, desservira les principaux centres d’habitat, de travail et de loisirs des communes traversées. Elle sera en contact, par le terminus toulousain Arènes, avec la ligne A du métro afin de composer un réseau d’agglomération multimodal associant tramway, métro et bus...